Bärgare hjälper en bilist vid vägkanten i Dalarna med bärgningsbil och säkerhetsutrustning.

En dag med Malmbärgarna - bärgning i Dalarna som det går till

Vi vet aldrig riktigt hur en dag blir. Det kan börja med en bil som inte startar hemma på gården, fortsätta med en lastbil som står illa till vid vägen och sluta med en husvagn som fått punktering en fredagskväll.

Vi jobbar med bärgning, tungbärgning, roadservice, transporter och TMA-bil. Ena stunden hjälper vi en privatperson som inte vet vad försäkringen täcker. Nästa stund står vi med ett åkeri som behöver få en lastbil vidare. Det är ofta kvicka beslut, mycket ansvar och ofta ganska skitiga händer. Men det är också därför vi gillar jobbet.

Vi är ute när andra står still


Vi har jour dygnet runt. Våra chaufförer jobbar på schema och vi har bakjour när det blir mycket. Det behövs, för bärgning händer sällan bara mellan kl. 8 och 16. Det händer på kvällen, på helgen, i snö, i regn och när alla andra helst vill hem.

Läs om bärgning

Vi är ett team som håller ihop

Vi är åtta personer i bolaget och har även extra folk som hjälper till varannan helg. Det är ett tajt gäng. Här är man inte bara anställd och chef, här är man kollegor.

Vi har låg personalomsättning, vilket betyder att folk stannar hos oss. Det tror vi säger en hel del om hur vi jobbar tillsammans. I det här yrket måste man kunna lita på varandra, för det finns dagar när man behöver en extra hand, en extra bil eller bara någon som svarar i telefon när ett uppdrag växer.

 

Erfarenhet märks vid vägkanten

Det är skillnad på att ha läst om bärgning och att faktiskt ha stått där ute i mörkret, halka och trafik. Våra förare har sett det mesta. Bilar i diken, lastbilar med problem, husvagnar som gett upp, punkteringar, viltolyckor och förare som inte riktigt vet vad de ska göra härnäst. Då gäller det att vara lugn och lösa en sak i taget.

Vi skickar inte ut vem som helst på tungbärgning. Är det ett tungt uppdrag ska den som åker veta vad den gör. Det handlar om säkerhet, fordonets värde och alla andra som rör sig runt platsen. En felbedömning med tung lastbil kan bli dyr, farlig och onödigt jobbig för alla inblandade.

 


Vi kan alla vägarna i Dalarna

En bärgare blir lite av en lokal vägkarta eller GPS. Vi vet var det brukar bli halt, vilka småvägar som är trånga, var lastbilar ofta får problem och vilka sträckor som tar längre tid än folk tror. Vi har koll på verkstäder, rastplatser, caféer, industriområden och genvägar som inte alltid syns snyggt i GPS. Det är sånt man lär sig efter många mil.

Den lokala kollen hjälper kunden. Ibland kan vi lösa felet på plats med utrustningen vi har i bärgningsbilen. Ibland behöver fordonet direkt till verkstad. Ibland handlar jobbet mest om att få kunden vidare, till exempel med hotell, hyrbil eller nästa kontakt. Vi tjänar inte alltid pengar på varje liten extra grej, men vi vet att det betyder mycket när man står där och allt känns rörigt.

 

Det handlar om mer än att dra upp en bil


Folk tror ibland att bärgning bara handlar om att koppla på och köra. Så är det inte. Vi måste först fatta vad som har hänt, var fordonet står, hur trafiken ser ut och vilken lösning som faktiskt är bäst. Ibland är bärgning rätt. Ibland räcker en enklare åtgärd på plats. Ibland behövs TMA-bil, extra skydd eller kontakt med fler parter.

Vi hjälper både privatpersoner och företag. En privatperson kanske bara vill veta om bilen kan komma till verkstad och vad det kostar utan försäkring. Ett åkeri behöver ofta snabbt besked eftersom en stillastående lastbil kostar pengar. Oavsett vem som ringer försöker vi hålla det enkelt - vad har hänt, var står du och vad behöver vi skicka?

 

Bärgning utan försäkring - en liten parentes


Många vet inte vad försäkringen täcker förrän bilen står still, och det är helt normalt. Då är det skönt att prata med någon som förklarar enkelt. Du kan ringa oss även om du är osäker på försäkring eller självrisk. Vi hjälper dig att hitta rätt lösning, oavsett om bilen ska till verkstad eller kan fixas på plats. Det viktigaste är att du får hjälp direkt.

 


När lastbilen står långt hemifrån


Ibland åker vi själva och ibland tar vi hjälp av samarbetspartners. Vi har kunder som ringer oss även när fordonet står långt från Dalarna. Om en lastbil har kört från Dalarna och får problem i Stockholm händer det att kunden ändå ringer oss först. Det handlar om förtroende. Har man fått bra hjälp tidigare ringer man gärna samma folk igen.

 

Utländska fordon och åkerier


Vi hjälper även utländska förare och åkerier som får problem här i Dalarna. Då kan det vara extra mycket att reda ut. Språk, betalning, verkstad, last och vidare resa kan snabbt bli en röra för den som inte känner området. Då gäller det att hålla huvudet kallt och ta det stegvis. 

I den här branschen betyder relationer mycket. Ett bra försäkringsavtal kan vara viktigt, men ett gott rykte väger tungt. Har vi hjälpt ett åkeri bra en gång är chansen stor att de ringer igen.

 


När det gäller säkerhet finns det inga genvägar


Vi jobbar med tunga fordon, trafik och ibland stressade situationer. Då måste grunden vara rätt. Våra chaufförer har YKB och vi har rutiner för sådant som bromsprov, alkolås och fordonskontroller. Det är inte pappersarbete för syns skull. Det är sådant som gör att jobbet kan göras säkert.

Vid vissa uppdrag krävs även APV och TMA-bil. Det gäller särskilt när arbetet sker nära trafik och folk behöver skyddas från passerande fordon. Vi erbjuder TMA-bil i Dalarnanär det behövs extra skydd vid vägarbeten, olyckor eller andra uppdrag på väg.

 

Höst, vinter och viltolyckor


Under hösten och vintern ser vi mycket vilt på vägarna. Älg, rådjur och ren rör sig mer, och när saltet ligger på vägen kan djuren dras dit. Det går fort när något kliver ut framför bilen. Efter en viltolycka gäller det att stanna säkert, varna andra och ringa rätt hjälp.

Vi hjälper till när bilen inte går att köra vidare eller när skadorna behöver bedömas. Ibland ser bilen okej ut först, men har fått skador som gör fortsatt körning dumt. Då är det bättre att ta det säkra före det osäkra. En trasig kylare, ett skadat hjul eller delar som ligger mot däcket kan bli ett större problem om man fortsätter köra.

 

Sommar, husvagnar och punkteringar


Vi har vana av husvagnar, husbilar och punkteringar. Ibland går det att byta hjul och få ekipaget vidare. Ibland behöver fordonet tas till verkstad. Många betalar hellre för att få ett hjul fixat direkt än att hela helgen går åt till att vänta, och det fattar vi.

 


Vi tar väl hand om alla fordon


Vi hjälper inte bara stora lastbilar. Vi hjälper personbilar, transportbilar, husbilar, husvagnar, motorcyklar och andra fordon som fått problem. Vi förstår att en vanlig bilägare kan känna sig lite fel ute när man bara ser stora bärgningsbilar på bild. Men du kan ringa oss även för mindre fordon och vanliga problem.

Startproblem, punktering, motorstopp, olycka, feltankning eller bil som inte vill flytta på sig. Vi tar det därifrån. Behöver den bärgas så bärgar vi. Går det att lösa enklare på plats försöker vi göra det.

 

Vi står för raka besked


Vi tycker inte bärgning ska kännas otryggt eller luddigt. När du ringer oss vill vi ge ett rakt besked om vad som går att göra. Ibland kan vi komma direkt. Ibland behöver vi skicka rätt bil eller samordna med en partner. Ibland är verkstaden nästa steg.

 

Samarbeten som hjälper kunden


Vi kör uppdrag både direkt mot kund och via större aktörer som Redgo, Viking och SOS International. Det gör att kunder kan nå oss på flera sätt. Ibland kommer uppdraget via assistans, ibland via försäkring och ibland direkt från kunden. För oss är målet detsamma: få ordning på läget.

Vi har kört för Redgo sedan 2018 och kör även uppdrag via Viking. Under hösten 2025 blev vi även samarbetspartner med SOS. Sådana samarbeten är bra, men de ersätter aldrig det lokala jobbet. Det är fortfarande vi som åker ut, möter kunden och löser problemet på plats.

 

Varför kunder ringer oss igen


Vi tror att folk ringer tillbaka av en enkel anledning. De vill ha hjälp av någon som bryr sig på riktigt. Inte någon som bara tar ett ärende, skickar en bil och försvinner. Bärgning är ett förtroendejobb. Man ringer ofta när man är stressad, sen eller förbannad på bilen. Då behöver man någon som säger vad som händer nu. Det är så vi vill jobba, varje gång.

 

Läs mer om Malmbärgarna


Vill du veta mer om oss, teamet och hur vi jobbar kan du läsa mer om Malmbärgarna. Där får du en bättre bild av vilka vi är och vad vi gör i Dalarna. Men kort sagt: vi är ett gäng som gillar bärgning, kan vägarna och inte är rädda för att ta i när det behövs.

0
Feed

Lämna en kommentar